Obras de Infraestructura
Obras Viales
| Ministerio de Obras Públicas Dirección de Vialidad 10 km obras básicas de Rengo a Malloa. Año: 1952 |
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| Ministerio de Obras Públicas Dirección de Vialidad 26 km repavimentación en camino Longitudinal Sur, Sector Villa AlegreRío Putagán, pavimento de hormigón. Año: 1955 |
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| Fuerza Aérea de Chile Comando de Infraestructura Cerrillos Grupo 10 FACH Pistas de carreteo y losas de estacionamiento de hormigón. Año: 1957 |
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| Ministerio de Obras Públicas Dirección de Vialidad 22 km obras básicas de la Cuesta Lastarria. Año: 1959 |
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| Ministerio de Obras Públicas Dirección de Vialidad Bajada de Santos Ossa, en el camino Santiago - Valparaíso, 6 km en pavimento de hormigón. Año: 1959 - 1960 |
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| Ministerio de Obras Públicas Dirección de Vialidad Bajada de Agua Santa, en el camino Santiago - Viña del Mar, 11 km en concreto asfáltico. Año: 1959 - 1960 |
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| Ministerio de Obras Públicas Dirección de Vialidad 15 km en camino Longitudinal Sur, pavimento de hormigón entre Aro Negro y Casma (copartícipe). Año: 1960 |
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| Ministerio de Obras Públicas Dirección de Vialidad 78 km en el Longitudinal Norte, Sector Hilaricos-Buena Ventura. Base estabilizada e imprimación asfáltica, con 400.000 m3 de roca (copartícipe). Año: 1960 - 1961 |
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| Ministerio de Obras Públicas Dirección de Vialidad Camino costero de Chañaral a Caldera. 90 km de pavimento asfáltico mezclado en sitio. Se movieron 800.000 m3 de tierra y 250.000 m3 de roca. Año: 1961 - 1963 |
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| Ministerio de Obras Públicas Dirección de Vialidad Aeródromo de Chañaral. Pavimento asfáltico 1.400 m. Reconstrucción de base y pista de aterrizaje en 46m de ancho. Año: 1962 |
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| Ministerio de Obras Públicas Dirección de Vialidad Aeródromo Pupelde en Ancud. Se movieron 945.000 m3 de arcilla. Sub base de 0,15 m 90.450 m2. Base estabilizada de 0,20 m 61.452 m2 y pavimento de hormigón 16.000 m2. Año: 1961 - 1964 |
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| Ministerio de Obras Públicas Dirección de Vialidad Camino Longitudinal Norte, Sector Bombas al Sur y al Norte, 67 km de pavimento asfáltico mezclado en sitio, incluyendo 760.000 m3 de movimiento de tierras y 60.000 m3 en roca. Año: 1963 - 1964 |
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| Ministerio de Obras Públicas Dirección de Vialidad Acceso Sur de Santiago, 2ª vía del Sector Santiago - Puente Alto. 10 KM en pavimento de hormigón. Año: 1964 - 1967 |
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| Ministerio de Obras Públicas Dirección de Vialidad Agrupación NQ 1 de Caminos Transversales en la provincia de Ñuble. Construcción, mejoramiento y pavimentación asfáltica de 225 krrt 2.100.000 m3 movimienfo de tierra. 250.000 m3 de base estabilizada. 916.000 m2 pavimento asfáltico. Año: 1964 - 1969 |
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| Ministerio de Obras Públicas Dirección de Vialidad Agrupación NQ 11- A de Caminos Transversales en la provincia de Valdivia. Construcción, mejoramiento y pavimentación asfáltica de 240 km. 2.500.000 m3 movimiento de tierra. 353.000 m3 de base estabilizada. 924.000 m2 de doble tratamiento asfáltico. Año: 1965 - 1972 |
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| Sociedad Minera El Teniente Movimiento de tierras para la preparación de explanadas de ubicación de espesadores, como parte del plan de expansión de El Teniente. Año: 1968 |
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| Ministerio de Obras Públicas Dirección de Vialidad 33 km de pavimentación asfáltca del Camino Chillán - Yungay. Año: 1969 |
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| Ministerio de Obras Públicas República del Ecuador Construcción y pavimentación asfáltica de 44 km del camino Ambato - Baños - Puente Pastaza. Contrato obtenido en Propuesta Pública Internacional por la Sucursal de Delta en Ecuador y ejecutada en mandato por la Empresa Monolítica del Ecuador. Año: 1972 |
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| Ministerio de Obras Públicas República del Ecuador Mejoramiento de 45 km del Camino Guayaquil, Nobol, Empalme. Base estabilizada y pavimento asfáltico (copartícipe). Año: 1974 - 1975 |
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| Ministerio de Obras Públicas República del Ecuador Mejoramiento de 25 km del Camino Guayaquil, Nobol, Empalme. Base estabilizada y pavimento asfáltico (copartícipe) Año: 1976 |
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| Ministerio de Obras Públicas Dirección General de Metro Estación Santa Ana, Tramo C de línea NQ 2, construcción de obra gruesa y terminaciones. Año: 1985 |
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Ministerio de Obras Públicas, Dirección de Vialidad Camino Santiago - Valparaíso, Tramo Panguiles - Curacaví. Son 36,28 km en pavimento de hormigón de 24 cm y asfalto de 11 cm con 7 metros de ancho. Corte de 32.500 m3 y terraplenes de 157.000 m3. Tratamiento asfáltico en bermas por 150.624 m2. |
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| Ministerio de Obras Públicas, Dirección General de Metro Tramo B 2, entre Estación Santa Ana y Estación Mapocho. Son 882 m con 150.000 m3 de movimiento de tierras, 1.200 tons. de fierro y 10.100 m3 de hormigón. Año: 1985 - 1986 |
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| Chilectra Generación S.A. Camino acceso a Central Hidroeléctrica Alfalfal. Formación de 18 kilómetros de caminos de acceso y construcción de 10 puentes de estructura metálica con losa de hormigón colaborante con luces entre 20 y 75 m. Año: 1985 - 1986 |
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| Empresa Nacional de Electricidad, ENDESA Camino Ralún-Canutillar. Construcción de 21 km de camino de acceso a la central hidroeléctrica Canutillar. Excavación común 480.000 m3. Excavación roca 67.000 m3 Año: 1986 - 1987 |
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| Ministerio de Obras Públicas Dirección de Vialidad Habilitación Vespucio - La Pirámide. Construcción del Puente Centenario de 180 m de largo, 6 pistas, 2 vigas cajón postensadas con luz libre central de 80 m. Construcción del Puente Metropolitano de 54 m con vigas de hormigón pretensado. Puente peatonal en estructura metálica. Vías de acceso pavimentadas en concreto asfáltico, jardines, iluminación y estadio para el Instituto Nacional. Plazo total de construcción: 16 meses. Año: 1987 - 1988 |
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| Ministerio de Obras Públicas República del Ecuador Mejoramiento de 30 km Camino Empalme - Portoviejo, base estabilizada (pavimento asfáltico (copartícipe). Año: 1990 |
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| Municipio de Quito, Empresa Municipal de Obras Urbanas, Quito, Ecuador. Intercambiador de Tránsito de la Plaza Cumaná (copartícipe). Año: 1977 - 1978 |
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| Ministerio de Obras Públicas República del Ecuador Pavimentación de las instalaciones del Batallón de Esmeraldas del Cuerpo de Ingenieros del Ejército. Año: 1978 |
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| Ministerio de Obras Públicas Dirección General de Metro Estación Franklin y Tramo F2 de 337 metros de línea 2 del Metro de Santiago. Año: 1978 |
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| Ministerio de Obras Públicas Dirección General de Metro Estación Ciudad del Niño y tramo 1-1 de 839 m de línea 2 del Metro de Santiago. Año: 1978 |
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| Ministerio de Obras Públicas Dirección General de Metro Estación Tobalaba y tramo K de 825 m de línea 1 del Metro de Santiago. Año: 1979 | |
| Ministerio de Obras Públicas Dirección de Vialidad Repavimentación camino Longitudinal Sur, Sector Collipulli-Temuco. Son 51,57 Wn en pavimento de hormigón de 20 cm de espesor y 7 metros de ancho. Doble tratamiento superficial asfáltico de bermas laterales con un total de 271.191 m2. Año: 1981 - 1982 |
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Ministerio de Obras Públicas Dirección de Vialidad Camino Santiago - Valparaíso tramo Lo Vásquez - Peñuelas. Son 11 ,6611n de pavimento de hormigón de 24,5 cm de espesor y de 7 m de ancho. Excavaciones 203.615 rW. Tratamiento asfáltico en bermas con un total de 68.596 m2. Año: 1984-1985 |
| Ministerio de Obras Públicas Dirección de Vialidad Camino Cabrero - Yungay 17 km de pavimentación asfáltica. Año: 1989 |
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| Ministerio de Obras Públicas Dirección de Vialidad Camino Chillán - Pemuco 32 km de pavimentación asfáltica. Año: 1989 |
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| Ministerio de Obras Públicas Dirección de Vialidad Camino Coelemu - Rafael - Tomé 16,6 km doble tratamiento asfáltico. Año: 1990 - 1992 |
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Ministerio de Obras Públicas Concesión Vial Nogales - Puchuncaví. Pavimentación y mejoramiento del Camino |
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| Ciudad Empresarial El Salto (Copartícipe 50%) Acceso, paso inferior en la circunvalación Américo Vespucio. Año: 1996 |
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| Ministerio de Obras Públicas Concesión Vial Ruta 5: Talca - Chillán. Construcción segunda calzada, rnejoramiento, repavimentación y conservación de la vía existente sobre una longitud total de 193 km. Año: 1996-1998 |